Embragues Secos Multidisco Matrix 55H-P-SP

La serie 55H-P-SP es una versión desarrollada del embrague de montaje piloto 55H-P con acoplamiento de posición única. El embrague dispone de un cilindro estacionario para funcionamiento en seco o en aceite. Cuando se acciona el embrague, los lados motriz y conducido engranan siempre en la misma relación angular, garantizando así que el miembro conducido esté siempre sincronizado con precisión. Un retén de bola garantiza el acoplamiento en una sola posición, y el accionamiento se transmite mediante anillos dentados, proporcionando los mismos valores de par que la gama 55H-P.

Características del Producto

• El cilindro estacionario permite una conexión de suministro sencilla
• El embrague de dientes proporciona el accionamiento positivo sin deslizamiento
• El reenganche continuo de la posición angular garantiza la sincronización del accionamiento
• Orificios de fijación estándar en la brida de accionamiento
• Todas las excentricidades se controlan dentro del embrague, lo que simplifica la instalación
• Los rodamientos sellados no necesitan lubricación en servicio
• La desconexión del muelle no produce ningún par de arrastre, salvo la resistencia a la rodadura del rodamiento de la brida/cubo de accionamiento
• El soporte piloto con diámetro de fijación y orificios de fijación se puede utilizar para fijar poleas, piñones y otros componentes de accionamiento, lo que simplifica el montaje.

Standard Clutches and Brakes

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