Frenos de Alto Par Aplicados por Resorte HTB de CJM

La serie HTB de Frenos de Múltiples Discos Aplicados por Resorte está diseñada para ser utilizada en situaciones que requieren un alto par en un pequeño paquete. Cuando se aplica potencia a la bobina de freno, el freno eléctrico de alto par se libera (desconecta). El par de frenado se aplica cuando se retira la alimentación de la bobina de freno.

Estos frenos utilizan un diseño modular, con cubierta de residuos opcional y desbloqueo manual, para proporcionar una solución "lista para usar" a sus necesidades de frenado. Estos componentes de freno funcionan con un consumo mínimo de energía para desconectar el freno, lo que reduce los tiempos de conexión/desconexión y disminuye el par de arrastre.

La serie HTB de Frenos de Múltiples Discos Aplicados por Resorte son las mejores soluciones para una amplia gama de aplicaciones e industrias, tales como:

• Posicionamiento y sujeción de cabezales de imagen en equipos de diagnóstico médico
• Frenos de servoaccionamiento
• Parada y retención en equipos de manipulación mecanizada
• Frenos de retención y frenos de parada de emergencia para grúas, industria aeroespacial, actuadores militares, maquinaria de embalaje, antenas de radar y ascensores/escaleras.

Funcionamiento del producto

• Par de 5 lb. ft. a 6000 lb. ft.
• Fijación por resorte/desbloqueo eléctrico para parar, posicionar y sujetar
• Disponible para aplicaciones húmedas o secas
• Discos flotantes para una transmisión de par mínima en el modelo desembragado

High Torque Spring Applied Brakes

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