Frenos Activos Svendborg

Aplicados Hidráulicamente / Desbloqueados por Resorte

Los frenos activos se accionan mediante presión hidráulica y se utilizan para diversos fines, como frenar y retener. Con un entrehierro mínimo, el tiempo de respuesta puede ser muy corto, lo que permite un frenado rápido. La gran superficie de las pastillas de freno reduce el desgaste y disminuye la temperatura y el esfuerzo del disco de freno, lo que prolonga la vida útil de las pastillas. Las pocas piezas móviles y el fácil mantenimiento reducen los costes de funcionamiento. En caso de fugas en las juntas, los orificios de drenaje recogen el aceite derramado y minimizan el riesgo de que el aceite llegue al disco de freno, mejorando así la seguridad.

Para detectar y controlar el estado de las funciones de frenado, se puede instalar en el freno una serie de indicadores, como el desgaste de las pastillas (cuándo sustituirlas) y la temperatura del forro de freno.

Existen dos variantes de frenos activos. El freno de doble acción consta de dos mitades de pinza diseñadas para su montaje en un soporte. Las únicas piezas móviles del freno de doble acción son los pistones de freno, lo que lo convierte en un freno muy sencillo y fiable. El freno Mono-Action combina una mitad de pinza activa, y una pinza pasiva montada en una placa base adecuada para montaje lateral. El conjunto de la pinza de freno flota libremente sobre ejes guía, lo que permite el movimiento axial del disco.

Consulte el Svendborg Brakes Brochure para obtener más información.

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