Características y Aplicaciones de los Embragues Marland Freeweel

Embragues Marland: RMS, RMI, RMT

Image source: marland.com

Marland Clutch es el líder en el diseño y la fabricación de embragues de rueda libre tipo sprag. El RMS, RMT y RMI son los principales modelos de ruedas libres de Marland Clutch que incluyen cojinetes de bolas y sellos. Tienen un círculo de pernos en su pista exterior en el que se pueden montar poleas, engranajes y brazos de torsión. El embrague de rueda libre consta de una pista interior, una pista exterior y un juego de cuñas entre las pistas interior y exterior.

Cada patín no es más que una pieza de cuña que permite la rotación libre de la pista interior cuando se gira en el sentido contrario a las agujas del reloj. (Vea la ilustración a continuación). Cuando la pista interior se gira en el sentido de las agujas del reloj, los dientes, a través de una acción de cuña, transmiten el par de la pista interior a la pista exterior. Lo contrario es cierto de la carrera exterior. Rotación en el sentido de las agujas del reloj de la pista exterior en movimiento; la rotación en sentido contrario a las agujas del reloj da como resultado una transmisión de par desde la pista exterior a la pista interior.
 

Características del Producto

 

Modelo RMS

  • Embrague de uso general utilizado para aplicaciones de sobremarcha, retroceso e indexación
  • Máxima resistencia al desgaste
  • Menores costes de mantenimiento
  • Sprags de superficie de carburo de cromo
  • De tamaño fijo para que coincida con todas las marcas en el mercado
  • Disponible con lubricación con aceite o grasa
  • Vida extra larga

 

Modelo RMI

  • Los deflectores "despegarán" de la pista exterior durante el exceso de velocidad de la pista interior.
  • Las ruedas libres cuentan con el uso de cuñas de desecho centrífugas.

 

Modelo RMT

  • Se utiliza para aplicaciones que requieren altas velocidades de sobrerrevolucionado
  • de la pista exterior y bajas velocidades de conducción.

 

Aplicaciones del Producto

 

  • Rueda Libre 

Siempre hay una diferencia de velocidad entre las pistas exterior e interior, y existe una condición de rueda libre o de sobrerrevolucionado. Esta aplicación incluye variadores de velocidad, variadores de arranque, variadores de rueda loca, variadores con cargas de alta inercia, etc.

 

 

  • Antirretorno 

Cuando una pista está fijada a un componente fijo, la otra puede girar en una sola dirección. En este caso, el embrague se utiliza como freno trasero. Los topes traseros se utilizan para evitar la rotación incorrecta de la máquina y proteger la maquinaria, los bienes y el personal de daños. Los frenos antirretorno se utilizan normalmente en transportadores inclinados, bombas, reductores de velocidad, sopladores, compresores, etc.

 

 

  • Indexación

Cuando un movimiento recíproco se aplica a una carrera de conducción, el movimiento de carrera impulsado dará lugar a un movimiento intermitente unidireccional. Este proceso se llama indexación.

 

 

Marland-Sprag-Clutches-Catalog.pdf

 

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HVH Industrial es un distribuidor autorizado de Marland Clutch. Trabajamos en estrecha colaboración con el equipo de ingeniería de Marland para brindar un servicio y soporte al cliente superiores.

 

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Vladimir Harutyunyan

Vladimir Harutyunyan es el fundador de HVH Industrial. El tiene un master en ingeniería mecánica y más de 10 años de experiencia en el campo de la transmisión mecánica de energía. 

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