Diferencias Entre Motores de CA y CC

Motores Electricos

A finales del siglo XIX, existía una gran rivalidad entre Thomas Edison y Nicolas Tesla. Edison descubrió la corriente continua y Tesla la corriente alterna. Cada uno de ellos sostenía que su forma de electricidad era mejor que la del otro, hasta el punto de que Edison creó la silla eléctrica con corriente alterna, porque quería desfigurar la corriente alterna y asociarla con la muerte. El diseño de Edison tenía un defecto crítico, y es que la corriente puede ir hasta 3/4 de milla o una milla antes de desvanecerse, mientras que la CA de Tesla puede funcionar a voltajes más altos que permiten transmitirla durante cientos de millas sin perder potencia.

 

Dos tipos de motores eléctricos convierten la energía eléctrica en energía mecánica creando una fuerza de rotación: Los motores de corriente alterna y de corriente continua. El motor eléctrico funciona principalmente mediante la interacción entre el campo magnético y el campo eléctrico.

 

Un motor de corriente alterna es un motor que convierte la corriente alterna en energía mecánica mediante inducción electromagnética. La electricidad que las compañías eléctricas transmiten a nuestros hogares y fábricas es corriente alterna. La corriente alterna se mueve en ambas direcciones a través de los cables.

 

Un motor de corriente alterna consta de dos componentes clave: el estator y el rotor. El estator es una carcasa exterior fija del motor, que incluye bobinados que transforman la corriente alterna entrante en un campo magnético giratorio. Los bobinados son alambres alrededor del núcleo magnético que permiten que la corriente fluya y cree un campo magnético. El rotor se magnetiza en polaridad opuesta debido al campo magnético, lo que hace que se repela y gire. El rotor está situado dentro del estator y se coloca sobre el eje del motor de CA. El rotor está formado por electroimanes dispuestos alrededor del cilindro y los polos orientados hacia los polos del estator.

 

Los motores de corriente alterna suministran energía a las tomas eléctricas de dos formas: monofásica y trifásica. Monofásico significa que sólo se aplica una longitud de onda de tensión al motor y se utiliza principalmente en aplicaciones comerciales. Trifásica significa que tres hilos suministran formas de onda de tensión y se utiliza principalmente en aplicaciones industriales para maquinaria pesada con motores trifásicos. La energía trifásica es más eficaz y económica que la monofásica.

 

 

 

 

Un motor de corriente continua utiliza corriente continua en lugar de corriente alterna para convertir la energía eléctrica en energía mecánica y se basa principalmente en las fuerzas producidas por los campos magnéticos. A diferencia de la corriente alterna, la continua no cambia de sentido y se mueve constantemente en la misma dirección. Los motores de corriente continua varían en tamaño y aplicación, desde motores de pequeño tamaño utilizados en pequeños aparatos/juguetes hasta grandes motores utilizados en coches, ascensores, etc. 

 

Un motor de corriente continua consta de un estator y un inducido. El estator es la parte fija del motor, mientras que el inducido gira gracias a un campo magnético rotativo provocado por el estator. El estator contiene un conjunto de imanes, mientras que el inducido consiste en una simple bobina de alambres aislados enrollados alrededor del núcleo del motor para concentrar el campo magnético. Estos devanados dan múltiples vueltas alrededor de la bobina y están conectados a un conmutador que aplica corriente eléctrica a los devanados, creando una fuerza rotatoria constante (par). La energía eléctrica se convierte en energía mecánica a través del movimiento de rotación.

 

 

 

 

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